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本次奇瑞汽车26春招聚焦智界汽车板块,开放多个核心研发岗位,包括车门升降系统、底盘系统集成、车身开发及下部车身开发等方向。岗位主要面向车辆工程、机械设计、自动化等专业的硕士或本科毕业生,要求具备扎实的汽车开发经验及系统解决问题的能力。
项目名称:奇瑞汽车26春招(智界汽车板块)
企业性质:上市公司(10000人以上规模)
所属行业:汽车制造
招聘批次:2026年春季
本次校招聚焦智界汽车,开放以下5个核心研发岗位,均为主管/主任工程师级别:
车门升降系统方向:负责系统造型分析、数据发布、零部件认可及问题闭环。
底盘系统集成方向:负责开发计划管控、质量/性能管控、技术方案评审及成本管理。
车身开发方向:负责零部件结构设计、DFMEA/DVP制定、供应商管理及试制技术支持。
下部车身开发方向:负责下部车身(前舱/地板)目标达成、能力建设和项目节点交付。
车门系统方向:负责车门系统全流程开发、数据发布及试装问题推动。
学历要求:本科及以上(部分技术岗如车门升降、下部车身更倾向于硕士)。
专业要求:车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料、机械、模具、自动化、计算机、信息工程等汽车相关专业。
年限要求:
硕士学历:需3年及以上相关开发经验。
本科学历:需5年及以上相关开发经验。
经验内容:
车门/升降系统:至少1款主控开发经验。
底盘系统:5年以上汽车、软件、电控类经验。
车身/下部车身:5年以上开闭系统或下部车身零部件开发经验。
通用技能:
熟悉IATF16949及五大质量工具(QFD、DOE、APQP、FMEA、PPAP、MSA、SPC)。
熟练掌握CATIA、UG、AUTOCAD等制图软件。
熟悉汽车制造四大工艺、尺寸工程、车身结构及开发验证流程。
软性能力:
跨专业协调能力、问题闭环推动能力、梯队规划与执行能力。
良好的沟通交流能力与团队协作精神。
行业偏好:
熟悉汽车互联网、汽车智能化、电动化等行业动态者优先。
熟悉D2C(Design to Cost)和VAVE(价值分析/价值工程)工作。
具备同步工程管理、BM分析研究及新技术/新材料/新结构研究经验。
主要城市:安徽省芜湖市
可选城市:上海市(部分岗位开放)
各岗位核心职责均围绕开发计划管控、质量/性能目标达成、技术方案评审及跨专业协调展开:
设计与开发:负责零部件的断面制作、结构设计、数据发布及DFMEA/DVP制定。
过程管理:控制项目进度,协调资源,对风险进行预警和推动。
问题解决:针对数据阶段和验证阶段发现的问题(如动刚度、NVH、结构疲劳等),提出系统解决方案并拉动相关部门闭环。
体系建设:参与技术文献编制、数据库收集、设计指南及企业标准的制定,提升体系能力。
点击“立即投递”查看联系方式与投递方式。
负责车门升降系统造型可行性分析、数据发布、零部件认可及试装问题推动;参与能力建设和技术文献编制;协助梯队规划。要求车辆/机械相关专业,硕士3年或本科5年以上经验,熟悉五大手册及CATIA/UG。
负责底盘模块开发计划、质量、性能管控及技术方案评审;组织成本目标分解及在研项目D2C/VAVE工作;编制研发体系文件。要求汽车/机械/自动化/计算机等相关专业,5年以上汽车软件电控类经验。
负责零部件开发计划实施、断面结构设计、DFMEA/DVP制定及供应商管理;参与试制技术支持、DV/PV验证及售后质量改进。要求机械/模具/车辆专业,5年以上开闭系统经验,精通门锁系统开发。
负责下部车身造型可行性分析、五级目标指标达成、能力建设工作及项目节点交付物审核;协调解决数据边界及试制问题。要求车辆/机械/材料相关专业,硕士3年或本科5年以上下部车身开发经验。
负责车门系统造型可行性分析、断面制作、数据发布及试装问题推动;参与门系统小组能力建设和梯队规划。要求车辆/机械相关专业,硕士3年或本科5年以上车门系统开发经验,具备主控开发经验。
点击“立即投递”查看联系方式与投递方式。
本次校招虽名为春招,但明确要求3-5年工作经验,请确认您是否具备车门、底盘或车身系统的主控开发经验,避免盲目投递。
面试重点考察IATF16949体系、五大质量工具(APQP/FMEA等)及CATIA/UG软件应用能力,请提前梳理相关项目案例。
岗位主要集中在芜湖和上海,部分技术岗(如车门升降、下部车身)更倾向于硕士学历,请结合个人情况选择投递城市。
根据岗位描述,本次招聘明确要求“本科5年、硕士3年及以上”相关开发工作经验,属于社招性质的校招项目,主要面向有工作经验的候选人。应届毕业生若缺乏相关年限经验,可能不符合硬性门槛。建议仔细核对自身工作年限是否满足3-5年的要求后再行投递。
本次招聘的岗位工作地点主要集中在安徽省芜湖市,部分岗位(如底盘系统集成、车身开发、下部车身开发)同时开放上海市。具体工作地点需根据投递的岗位而定,例如车门升降系统方向主要在芜湖,而底盘和车身方向则可选芜湖或上海。
核心技能包括熟练掌握IATF16949体系及五大质量工具(APQP、FMEA、PPAP、MSA、SPC),精通CATIA或UG制图软件进行数据建模与校核。此外,还需熟悉汽车制造四大工艺、尺寸工程、车身结构及开发验证流程。对于特定岗位,如门锁系统开发或底盘系统集成,还需具备相应的专项经验。
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